Atrás han quedado cuatro días de actividad frenética en Cheste con la celebración del Gran Premio de Motociclismo y una cifra récord de visitantes: 500.000 aficionados. Ahora ha llegado el momento de hacer balance. El alcalde de la localidad, David Doménech, compareció ayer acompañado de varios responsables y con el recuerdo de la menor fallecida el pasado sábado.

Los caballitos, invertidos y otro tipo de acrobacias fueron las causas de muchos de los accidentes que se produjeron en el casco urbano. El Ayuntamiento informó que 78 vehículos -quads, minimotos, motocicletas y ciclomotores- se inmovilizaron por diferentes motivos.

No obstante, se desconoce el número de sanciones impuestas por este tipo de imprudencias. El oficial jefe de la Policía Local, Juan Morote, lamentó ayer las dificultades que se encontraron a la hora de sancionar a estos motoristas. "Es muy complicado porque tapan las matrículas", comentó Morote al terminar la rueda de prensa.

La Policía Local detectó varias estrategias que utilizan los motoristas para evitar ser identificados. "Algunos doblan la matrícula para que no podamos ver el número y otros la cubren con pañuelos", reconoció el agente. Pero todavía queda una argucia más elaborada. "Existen aficionados que con típex cambian alguno de los números de la matrícula". De hecho, se sorprendió a uno de ellos con varios botes de este líquido corrector.

Si un agente observa a un joven cometiendo una de estas irregularidades y apunta la matrícula, luego los números no coinciden con el modelo de la motocicleta o incluso se da el caso de que no existe.

No fue momento ayer de hacer autocrítica. El alcalde de Cheste, David Doménech, insistió en que el dispositivo previsto para el Gran Premio -el mayor de toda la historia- funcionó "correctamente" y recordó el tiempo mínimo que se tardó en atender a la menor fallecida, de 15 años y natural de Llíria.

No obstante, ya se piensa en el próximo año y en cómo reforzar la seguridad. Una de ellas, que barajan los principales responsables, es impedir el paso de motocicletas al casco urbano durante todos los días previos al Gran Premio, tal y como ayer publicó LAS PROVINCIAS.

Los vehículos se estacionarían en los aparcamientos habilitados y se reduciría la circulación por el núcleo urbano. El alcalde confirmó que esta propuesta, junto a otras iniciativas, se encuentra en estudio.

El cierre de los accesos resultó muy beneficioso para la seguridad de los aficionados en la noche del sábado y madrugada del domingo, cuando acudieron unas 350.000 personas.

También resultó efectivo, según el Consistorio, la colocación de bloques de hormigón de unas tres toneladas para impedir el tránsito de motos por la avenida Carretera de Llíria. Pese a todo, cuando los agentes que vigilaban estas barreras acudían a alguna reyerta - "cuando los medios son escasos hay que establecer prioridades", argumentó Doménech- los aficionados intentaban mover estos obstáculos. Y algunos lo lograron.

El responsable municipal apeló de nuevo a la responsabilidad de las personas que acuden a Cheste durante el evento. "No pongo en duda el comportamiento de los motoristas, pero siempre hay gente que se suma para generar conflictos", reflexionó. El alcohol estuvo muy presente durante la concentración de motoristas. El Centro de Salud atendió 40 casos por intoxicaciones etílicas y otros 48 por traumatismos.

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